車床件鈑金生产的基本流程：

一、車床件下料。下料生产的办法有普沖、數沖、剪床開料、激光切割、風割。其中數沖和激光切割是鈑金生产下料的主要办法。

二、折彎。折彎時要考慮的条件很多，有折彎件的最小彎曲半徑、彎曲件的直邊高度、折彎件上的孔邊距離、局部彎曲的工藝接入、帶斜邊的折彎邊應避開變形區、打死邊的設計需求、設計時添加的工藝定位孔、標注彎曲件相關尺寸時，要考慮工藝性、彎曲件的回彈等。

三、車床件拉伸。拉伸時要留意計算出各個數據，有拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑大小需求、拉伸件凸緣與壁之間的圓角半徑、圓形拉伸件的內腔直徑、矩形拉伸件相車床件鄰兩臂間的圓角半徑、圓形無凸緣拉伸件一次成型時高度與直徑尺寸關系、拉伸件設計圖紙上尺寸標準和留意事項等。

四、成型。鈑金生产產品成型后,還要對產品進行一些處理。有加強筋結構、打凸間距和凸邊距的極限尺寸、制造百葉窗、生产內控翻邊。

五、車床件拼合。這是鈑金生产流程的最后一道流程，也要留意拼合的办法和工藝技術。拼合办法主要有電弧拼合、電渣拼合、氣拼合、等離子弧拼合、熔化拼合、壓力拼合、釬拼合。其中電弧拼合和氣拼合是鈑金生产的主要办法。