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車床件按鈑金件的基本生产办法,如下料、折彎、拉伸、成型、拼合。本規范闡述每一種生产办法所要留意的工藝需求。下料根據生产办法的差不多,可分為普沖、數沖、剪床開料、激光切割、風割,由于生产办法的差不多,下料的生产工藝性也有所差不多。

鈑金下料办法主要為數沖和激光切割折彎 材料彎曲直壁之間的圓角半徑應大于板厚,即r1≥t。為了使拉伸進行得更順利,一般取r1=(3~5)t,非常大圓角半徑應小于或等于板厚的8倍,即r1≤8t。拉伸件由于各處所受應力大小各不差不多,使拉伸后的材料厚度會發生办法是借凸模的一邊刃口將材料切開,而凸模的其余部分將材料同時作拉伸變形,形成一邊開口的起伏形狀。拼合办法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊,鈑金產品拼合主要為電弧焊、氣焊。電弧焊拥有靈活、機動,適用性廣泛,可進行全位置拼合;所用設備簡單、耐用性好、維護費用低等優點。但勞動強度大,質量不夠穩定,決定于操作者品质。

適用拼合3mm以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金氣焊火焰溫度和性質可以調節,于弧焊熱源比熱影焊可在承造廠或甲方指定的產品到貨地,其結果應一致,且以終到地結果為最終結果。

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